{"id":22408,"date":"2021-11-24T16:53:00","date_gmt":"2021-11-25T00:53:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cip-icu.ca\/non-classifiee\/webinaire-planification-des-transports\/"},"modified":"2023-11-20T16:01:40","modified_gmt":"2023-11-21T00:01:40","slug":"webinaire-planification-des-transports","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cip-icu.ca\/fr\/blog\/webinaire-planification-des-transports\/","title":{"rendered":"Webinaire &#8220;Planification des transports&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"lede\">La planification des transports prend de plus en plus en compte les questions essentielles de durabilit\u00e9, telles que l&#8217;\u00e9quit\u00e9 et la r\u00e9silience, par le biais d&#8217;orientations politiques g\u00e9n\u00e9rales dans les plans de transport et en tant qu&#8217;objectifs pour les projets de transport. Cependant, peu de plans et de projets ont d\u00e9pass\u00e9 le stade de l&#8217;\u00e9laboration de concepts pour appliquer concr\u00e8tement ces politiques dans leurs d\u00e9cisions et leurs investissements en mati\u00e8re de transport.<br\/><br\/>Le webinaire CPL de ce mois-ci, consacr\u00e9 \u00e0 la planification des transports, aura lieu le 10 d\u00e9cembre de 13h \u00e0 14h30. EST. Au cours de ce webinaire, nous explorerons comment les planificateurs de transport de tout le Canada commencent \u00e0 conduire des changements fondamentaux dans la direction d&#8217;espaces urbains s\u00fbrs, accessibles et durables gr\u00e2ce \u00e0 la mise en \u0153uvre de politiques d&#8217;\u00e9quit\u00e9, de r\u00e9silience et de durabilit\u00e9. Le CIP organisera un deuxi\u00e8me webinaire sur le sujet en fran\u00e7ais le 16 d\u00e9cembre de 13h \u00e0 14h30. EST.  <br\/><br\/><a href=\"https:\/\/www.cip-icu.ca\/\/events.cip-icu.ca\/Events\/Details.aspx?Id=f528d952-fe3e-4347-976f-6ee82cb94968&amp;page=0&amp;StartDate=11\/9\/2021&amp;EndDate=5\/31\/2022&amp;TypeId=&amp;Keyword=\">Inscrivez-vous ici<\/a> pour le webinaire du 10 d\u00e9cembre.<br\/><br\/>Si vous souhaitez participer au webinaire qui se tiendra en fran\u00e7ais le 16 d\u00e9cembre, <a href=\"https:\/\/events.cip-icu.ca\/events\/EventDetails.aspx?EventId=30bd2380-4733-4d30-872c-68bdc5257dfc\">inscrivez-vous ici<\/a>.<br\/><\/p>\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Intervenants du 10 d\u00e9cembre :<\/h4>\n\n<p><strong>Lisa Salsberg, <\/strong>mod\u00e9ratrice<a href=\"https:\/\/accessplanning.ca\/\">(Access Planning<\/a>)<br\/><br\/>Lisa est sp\u00e9cialis\u00e9e dans l&#8217;am\u00e9nagement du territoire urbain et r\u00e9gional, les transports en commun, les transports multimodaux et la planification et la strat\u00e9gie de d\u00e9veloppement durable. Elle apporte ses connaissances techniques et sa force dans l&#8217;\u00e9laboration de processus qui engagent les parties prenantes dans des d\u00e9fis de politique publique \u00e0 multiples facettes.<br\/><br\/>Au cours de sa carri\u00e8re r\u00e9cente, elle a travaill\u00e9 trois ans chez Access Planning et dix ans chez Metrolinx &#8211; l&#8217;autorit\u00e9 r\u00e9gionale de transport pour la r\u00e9gion du Grand Toronto et de Hamilton (GTHA) &#8211; o\u00f9 elle a g\u00e9r\u00e9 des \u00e9quipes et des projets de planification r\u00e9gionale, de politique strat\u00e9gique et de planification du syst\u00e8me de transport. Auparavant, elle a occup\u00e9 des postes de direction \u00e0 la ville de Toronto, au minist\u00e8re du Renouvellement des infrastructures publiques de l&#8217;Ontario et au minist\u00e8re des Transports.<br\/><br\/>Lisa a dirig\u00e9 plusieurs initiatives remarquables, notamment les politiques du plan de croissance 2006 pour la r\u00e9gion \u00e9largie du Golden Horseshoe, qui a remport\u00e9 le prix Daniel Burnham pour un plan d&#8217;ensemble d\u00e9cern\u00e9 par l&#8217;American Planning Association. Elle a dirig\u00e9 l&#8217;\u00e9quipe charg\u00e9e d&#8217;\u00e9laborer le plan de transport r\u00e9gional 2041 pour la GTHA.<br\/><br\/>Au cours de sa carri\u00e8re r\u00e9cente, elle a travaill\u00e9 trois ans pour Access Planning et dix ans pour Metrolinx. Lisa est titulaire d&#8217;une licence en arts de l&#8217;Universit\u00e9 McGill et d&#8217;un MBA de l&#8217;Universit\u00e9 de Toronto.  <br\/><br\/><strong>Caitlin Cooper<\/strong> (chef de projet, <a href=\"https:\/\/www.transport2050.ca\/\">projet Transport 2050 de TransLink<\/a>)<br\/><br\/>Caitlin Cooper est chef de projet pour le projet Transport 2050 de TransLink, la strat\u00e9gie r\u00e9gionale de transport sur 30 ans pour la r\u00e9gion m\u00e9tropolitaine de Vancouver. Plan directeur pour l&#8217;avenir des transports dans la r\u00e9gion, Transport 2050 d\u00e9finit la vision, les objectifs, les strat\u00e9gies et les initiatives cl\u00e9s pour la r\u00e9gion au cours des 30 prochaines ann\u00e9es. Caitlin est charg\u00e9e de superviser tous les aspects du projet, y compris le travail de planification technique, la coordination avec d&#8217;autres partenaires gouvernementaux et l&#8217;engagement des parties prenantes et du public.<br\/><br\/><strong>Andrew Devlin RPP, MCIP <\/strong>(directeur de la planification des transports, ville de North Vancouver)<br\/><br\/>Andrew est directeur de la planification des transports \u00e0 la ville de North Vancouver, o\u00f9 il dirige une \u00e9quipe charg\u00e9e d&#8217;\u00e9laborer les politiques, les strat\u00e9gies, les programmes et les cadres d\u00e9cisionnels de la ville en mati\u00e8re de mobilit\u00e9.<br\/><br\/><strong>Amy Peebles <\/strong>(Responsable par int\u00e9rim de l&#8217;<a href=\"https:\/\/www.metrolinx.com\/en\/\">int\u00e9gration des transports en commun \u00e0 Metrolinx<\/a>)<br\/><br\/>Amy Peebles est urbaniste et conservatrice. Travaillant aux interstices de l&#8217;urbanisme et de l&#8217;art depuis une dizaine d&#8217;ann\u00e9es, elle a particip\u00e9 \u00e0 des projets avec NXNE, Nuit Blanche et les Jeux panam\u00e9ricains\/parapanam\u00e9ricains de Toronto 2015. Amy travaille actuellement \u00e0 Metrolinx dans le domaine de l&#8217;int\u00e9gration des transports en commun, en se concentrant sur l&#8217;int\u00e9gration des tarifs et des services.  <br\/><br\/><strong>Dr. Matthew Palm <\/strong>(Coordinateur de recherche, <a href=\"https:\/\/mobilizingjustice.ca\/\">Mobilizing Justice<\/a>)<br\/><br\/>Matt Palm est le coordinateur de recherche du partenariat Mobilizing Justice. Il a travaill\u00e9 auparavant comme chercheur \u00e0 l&#8217;universit\u00e9 de Toronto Scarborough et \u00e0 l&#8217;universit\u00e9 de Melbourne. Ses recherches portent sur la construction de villes inclusives gr\u00e2ce \u00e0 une planification et \u00e0 une politique de transport \u00e9quitables.  <\/p>\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><br\/><strong>Intervenants du 16 d\u00e9cembre :<\/strong><\/h4>\n\n<p><br\/><strong>Am\u00e9lie Coss\u00e9 <\/strong>(Directrice, <a href=\"https:\/\/momentum-transport.ca\/\">Momentum Transport<\/a>)<br\/><br\/><strong>Jo\u00eblle Rompr\u00e9, Urbaniste  <br\/><br\/>Martin Barakengera RPP, MCIP<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La planification des transports prend de plus en plus en compte les questions essentielles de durabilit\u00e9, telles que l&#8217;\u00e9quit\u00e9 et la r\u00e9silience, par le biais&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":21822,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[92],"tags":[105,106,104],"class_list":["post-22408","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","tag-changement-climatique","tag-edia-fr","tag-soutien-carriere"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cip-icu.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22408","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cip-icu.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cip-icu.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cip-icu.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cip-icu.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22408"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.cip-icu.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22408\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22411,"href":"https:\/\/www.cip-icu.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22408\/revisions\/22411"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cip-icu.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21822"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cip-icu.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22408"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cip-icu.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22408"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cip-icu.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22408"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}